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浅析螺杆空压机主机“抱死”故障分析

时间:2017-08-01 10:17  来源:配件服务网  作者:Denair   点击:



  空压机在使用时,没有人能保证100%不出现故障问题。长时间的使用或是使用操作不当都会有一定几率造成故障的发生。在众多故障问题中,最严重的就是出现主机的突然“抱死”。空压机机头抱死与机器本身的质量有关,同时其他客观的因素影响也是不容忽视的。通常因为主机阴阳转子等抱死的原因可以总结以下几点:
 
  润滑油原因。机头内部润滑油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以在空压机起动时,要先确保机头内部有足量的润滑油。
 
  润滑油更换或添加不及时,使供油缺乏。或油路堵塞、泄露,导致机头缺油卡死。
 
  机头内部杂质太多,引起积碳、结焦等现象。切忌使用劣质的润滑油或者超期使用润滑油,否则更容易发生此类故障。
 
  转子、轴承原因。转子直接接触抱死。主机轴承发生磨损,从而导致螺杆发生轴向窜动及径向窜动增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。
 
  轴承老化,磨损严重。随着空压机运行时间的推移,这些都是不可避免的。因此要注意对空压机进行定期的保养维护。
 
  主机是螺杆空压机的核心压缩部件,其内部部件长期处于高温、高压的环境中,再加上高速的运转,时间一长必然存在部件变形的趋势。同时造成部件变形的还有使用环境因素,自然空气中都会有尘埃和杂质,这些细小的物质在进入机器后,日积月累若结成较大的固体块,就有可能会造成阴阳转子变形,间隙增大,严重时导致主机卡死。


 
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