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浅析空压机保养报警及其原因

时间:2017-12-27 16:17  来源:空压机售后  作者:Denair   点击:



  一般对于空压机企业来说,其空压机保养的问题会比较频繁,会出现各种各样的因其空压机配件产生的诸多故障,也会在使用中遇到空压机报警现象,切莫慌张,小编这就为你分析常见报警及原因:
 
  1、温度过高:指压缩机出口的油气混合气温度,大于等于110℃报警、120℃跳闸;
 
  2、压力太高:指压缩机出口压力,高于10bar报警、15bar跳闸;
 
  3、空气滤清器:指空气滤清器脏、堵时,空气通过过滤器的阻力增大,压缩机入口产生负压;
 
  4、油过滤器:由于空压机长期运行,空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞,使油过滤器前后压差过大;
 
  5、排气温度高:指空压机散热不良,空压机油量、油质不正常;
 
  6、油位低:指空压机油气分离器内油位低,油位计内看不到油;
 
  7、管线压力:空压机加载/空载控制超过了机器运行压力;
 
  8、油温高:由于空压机长期运行,油质老化、回油路不畅,油过滤器堵塞,以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失,造成油温高;
 
  9、油气分离器:从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中,这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用时间增长,当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时,滤芯必须更换。

 
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