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浅析螺杆空压机“跑油”的原因

时间:2020-07-17 16:40  来源:未知  作者:空压机配件   点击:


       一般要求用于喷油螺杆空压机的油气分离器,是经过油分处理后的压缩空气残留量不大于3ppm。若空压机出口的压缩空气含油量超过这个标准,就会被判定为耗油量大,也就是我们俗称的“跑油”。若出现“跑油”现象,除了会污染后处理设备(如干燥机和精细滤芯)还会影响产品质量,致使生产设备不同程度的损坏。总的来说,跑油跟油分质量问题、空压机系统故障、油分安装不当、油气分离系统设计有缺陷等因素息息相关。
 

 
       1、油气分离罐设计不规范
       有部分空压机厂家在设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,初级分离效果不理想,使进油分前的油污浓度含量过高,油分负荷过重,处理能力不足导致油耗过高。
 
       2、空压机油加得过多
       加油量超过正常油位(看油位镜),部分机油随气流带走,导致耗油量过大。
 
       3、用气量大,超负荷低压使用
       空压机长期处于负荷运行状态,无法达到机器的额定压力值,导致油耗量增大。原因是在排气量不变的条件下,油气混合物经过油分时流速加快,油污浓度过高,使油分负荷加重,最终导致耗油量大。
 
       4、回油管路堵塞
       当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有异物堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走,这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成的。
 
       5、滤芯的问题
      油气分离器损坏,油分的作用就是把压缩空气中的油分离出来,避免压缩空气含油过高。或者过滤器滤芯长时间未更换,空压机的保养工作不能忽视,必须定期做好空压机的保养维护。
 
       除此之外,回油单向阀损坏、回油管安装不当、最小压力阀故障、使用不合格的机油等都会导致空压机跑油。这里提醒下用户,空压机油气分离芯最好用原装的(内置的)回油管的位置没有偏移,外置的要检查一下回油管和滤网或者回油单向阀。

 
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