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　　螺杆空压机主机大修的意义何为？有些空压机使用者都有一个错误的概念，认为空压机只要能用，还没有完全坏，就没有必要去进行大修，但是殊不知这是多么愚蠢而又滑稽的可笑行为。主机是空压机的命脉，没有它就好像生活里没有书籍，就好像大地没有阳光；智慧里没有书籍，就好像鸟儿没有翅膀。主机大修不仅是“急救”，也是每台空压机所必需的“保健理疗”。 　　空压机主机的工作原理
 
　　空压机主机的主要构造是由转子、机壳（汽缸），轴承和轴封组成。确切的说就是两根转子（一对阴、阳转子 ）两端套着轴承装在机壳内，把空气从一端吸入，依靠阴阳转子的相对转动，齿顶对齿沟的齿合，进而把空气进行压缩，提升气体的压力，然后从另一端排出。
 
　　为什么空压机要进行主机大修？
 
　　正如上述所言，主机是空压机的命脉，空压机运行到一定的时间，主机的各个轴承都会发生磨损，转子与转子之间、转子与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化，此时主机运行就存在安全隐患，需要进行主机大修。如果死机不能用了，无法工作就是一堆铁，同时也给企业的工作效率带来不小的损失，所以及时进行主机大修，既能有效的增加生产效率，保障空气压缩机的良好运行，而且后期的维修保养节省一笔不小的成本，为企业带来更加有效的发展空间。
 
　　空压机主机大修的工作内容有哪些？
 
　　1、拆卸、拉拔压出相应的齿轮（或皮带轮等传动装置）与轴承；
　　2、清洗螺杆、轴、间隙调整垫片，打磨、修复轴、螺杆及定子的损伤面；
　　3、压装轴承，调整间隙，测试各间隙；
　　4、试运行，磨合调整。
 
　　空压机主机大修的运行时间判定

　　空压机行业进行主机大修的判定方法有以下两个；
　　（1）根据机组运行时间判定：空压机组运行时间累计到20000小时或投入运行4年后需安排主机进行大修。
　　（2）根据机组实际运行检测分析判定：通过对机组参数：如噪音、运行电流、排气量、主机振动等进行相应的数据检测分析、判定是否需要进行大修。
 
　　使用空压机的小伙伴们注意了，要定期检查空压机，做好日常的空压机维修保养工作，为空压机营造一个好的运行环境，是一个空压机使用者应做的准备。德耐尔提倡有质量的维护保养，不要等到坏了去抢修，让我们一起为空气压缩机保驾护航。